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食品資訊
品名:【馬玉山】黑麥多榖奶
內容物名稱:

主原料:黑麥
副原料:海藻糖,麥芽糊精,小麥,燕麥,糙米,大麥仁,小米,綠豆,大豆卵磷脂,難消化性麥芽糊精(水溶性膳食纖維),鹽,關華豆膠,葡萄籽萃取物(含原花青素),大豆萃取物(含大豆異黃酮),維生素C,紅酒萃取物(含原花青素),松樹皮萃取物(含原花青素)。
*過敏原資訊:此產品含有黑麥、小麥、燕麥、大麥仁、大豆。
*本食品生產廠房亦處理:含麩質穀類、芝麻、大豆、堅果、花生、玉米、奶製品。


內容量:

850公克

食品添加物名稱:木糖醇(甜味劑),碳酸鈣,焦磷酸鐵,維生素E,維生素B6,維生素B1,維生素B2,維生素A,維生素B12。
廠商名稱:馬玉山食品工業股份有限公司
廠商電話號碼:07-3827879
廠商地址:高雄市左營區民族一路709號
原產地(國):台灣
保存期限:

24個月

製造 / 有效日期:標示於包裝上
投保產品責任險:

已投保富邦產物產品責任險
保險單號碼
:0507字第16AML0000819號

食品業者登錄字號:E-181133395-00000-5














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內容來自YAHOO新聞

機車減量 學者︰根本行不通 北市府︰會再研究整體交通政策

中國時報【張立勳╱台北報導】

台北市長柯文哲為減少機車族數量,動作頻頻,祭出縮減機車道、機車停車格全面收費及捷運降價政策,遭台大法律系教授李茂生狠打臉「根本行不通」,因沒錢的人只能住在交通不便的地方,仰賴機車通勤討生活,諷刺柯毫無遠見,「只有雙城或雙塔的智慧而已。」

對此,北市停管處長謝銘鴻回應,為達到管理機車目的,不一定要收停車費,汽車停車格全面收費是要解決汽車久占,但機車性質與汽車不同,已委外把機車停車問題納入整體機車政策研究;交工處長陳學台說,待三橫三縱自行車道完成後,會評估成效作為未來設置自行車道的參考。

雖然北市交通局長鍾慧諭一再澄清,柯文哲提出的策略絕非消滅機車族,是要提供安全的騎乘環境,但機車族感受卻大不同,不但捷運票價沒降,還縮減機車道蓋自行車道,砍掉機車格,下一步恐面臨機車停車收費。

李茂生則在臉書點出柯政行不通,他說,台灣會有那麼多機車,因為貧富差距大,沒錢的人只好冒著騎乘機車危險求生存。而公共交通系統發達地區的房價又太高,只好住在交通不便的地方,靠肉包鐵的機車通勤討生活。

李茂生指出,能騎腳踏車上班都是吃得好、穿得暖、體力好的「好野人」,市區停車不易,買車是徒增煩惱,一般民眾騎機車是「苦中作樂」。他甚至認為,有腦袋瓜的人早就投資機車生產,機車愈多,錢賺得愈多。

李茂生說,柯「機車減量」的手段不但不能讓沒錢的普羅大眾放棄機車,反倒會增加機車族生活負擔。以東京為例,要減少機車量,唯一方法是以大眾交通系統為節點,規畫腳踏車可及範圍內較廉價純住宅區,但台灣都更絕不是朝這方向進行,都市的新貌必須有遠見來指引,可惜,台北只有雙城或雙塔的智慧而已。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車減量-學者-根本行不通-北市府-會再研究整體交通政策-215005041.html

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